Cennik od za kilogram / litr materiału ,, materiał + robocizna całkowita związana z zabezpieczeniem  antykorozyjnym

 

Cennik jest orientacyjny, na cenę składa się stan samochodu stopień korozji a co za tym idzie konieczne prace remontowe które są konieczne przed wykonaniem konserwacji.

Wykonanie dokumentacji fotograficznej z przebiegu usługi oraz stopnia korozji po wcześniejszym uzgodnieniu oraz podaniu adresu email gdzie zostaną dostarczone.

 

Przebieg usługi

 

- Demontaż plastikowych osłon podwozia – nadkoli  - progów – części karoserii

- Mycie podwozia

- Oklejenie karoserii ,, całego samochodu ‘’

- Czyszczenie ,,szlifowanie’’

- Spawanie ,,ewentualne naprawy blacharskie ‘’

- Zabezpieczenie elementów skorodowanych ,,nakładanie specjalnych środków powstrzymujących rdze podkłady lakiery cynkowe.

- Po skończonej konserwacji umycie całego nadwozia ,,samochodu’’

Dodatkowe opcje renowacja – zabezpieczenie lakieru przed zimą –woskowanie –polerowanie dodatkowa usługa po uzgodnieniu  

Ceny orientacyjne, zabezpieczenie kompletne podłoga, nadkola,zawieszenie, progi, profile zamknięte, maska przednia ,klapa tylnia, drzwi wewnątrz po zdjęciu tapicerk. ,, Cały Samochód "

Dla stałych klientów oraz z polecenia rabaty.

Po oględzinach orientacyjny koszt

Serdecznie zapraszam do kontaktu oraz skorzystania z naszych usług
Przebieg usługi 3-5 dni

 Nie wykonujemy usługi w jeden dzień nie jest to możliwe technicznie po umyciu samochód musi wyschnąć i zostać oczyszczony z brudu, rozkręcenie elementów tapicerki drzwi- przód błotnika plastikowych osłon podłogi itp. Niema możliwości zabezpieczyć dobrze samochód w jeden, dwa dni proszę się zastanowić przed wyrzuceniem pieniędzy  w błoto w tak zwanym konserwacja w jeden dzień na błoto i mokro !!!                  
  Taka pseudo konserwacja po nie całym roku to spada z podwozia.

Co gorsze jeśli taki samochód nie został wymyty po zimie, sól wyschła i została przykryta warstwą konserwacji można sobie wyobrazić co się dzieje pod taką konserwacją i jak to skutkuje w krótkim czasie mamy dziury i postępującą korozję ukrytą pod pseudo konserwacją.