Witamy na stronie

 

Proszę o ustalanie terminu z dużym wyprzedzeniem

 

Profesjonalna konserwacja - usługa kompleksowa

Dr.Rdza Zaprasza
Każdą usługę wykonuje tak jak bym to robił dla siebie rzetelnie, sumienie, uczciwie.
Gwarancja zadowolenia i przyzwoitych cen usług
Zapraszam :

Oczywiście zabezpieczanie nadwozia i podwozia przed korozją dla każdego modelu może wyglądać inaczej niestety, po wielu latach takie zabezpieczenie jest niewystarczające. Często dochodzi do jego uszkodzenia mechanicznego poprzez podrywane kawałki żwiru, piasku czy kamieni lub poprzez działanie czynników atmosferycznych czy zimowe sypanie solą i środkami chemicznymi dróg . Jak zatem uzupełnić fabryczną powłokę antykorozyjną?

 Dodatkowe zabezpieczenia samochodu można podzielić na trzy rodzaje: zabezpieczenia nadwozia, podwozia ,,lakieru'' i profili zamkniętych.

Elementy skorodowane przed konserwacją zostają zabezpieczone środkami  reagującymi i wypierającymi rdze

 Najpopularniejsze jest dodatkowe zabezpieczenie podwozia. Najczęściej stosuje się środki, tzw. baranki, które mechanicznie chronią podwozie przed działaniem soli oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Jednak niektóre z bardziej zaawansowanych środków tego typu dodatkowo reagują z rdzą i ją neutralizują.

Niestety dziś już nie produkuje się i nie zabezpiecza tak samochodów jak dawniej żeby rynek nowych aut  pobudzić do ciągłej sprzedaży nowych modeli  , zabezpieczenia nowego samochodu już jest miernie jakości niestety by skrócić czas żywotności samochodu

 Koszt zabezpieczenia antykorozyjnego nie jest wysoki w porównaniu z cenami aut używanych. Warto zatem pomyśleć o zrealizowaniu takiego procesu, ponieważ tak przygotowane auto posłuży zawsze te kilka lat dłużej jak widać na fotografiach samochód mający 7-10 lat nie wygląda już na nowy niestety pod fabryczną powłoka antykorozyjną ,,zabezpieczeniem antykorozyjnym " dzieją się straszne rzeczy , w mikro pęknięcia powłoki niewidocznych dla oka dostaje się woda i zaczyna korodować cynk a w efekcie podłoga drzwi samochodu, warto wiec przedłużyć życie samochodu a tym samym  podnieść jego wartość rynkową .

Konserwacja podwozia dziś jest konieczna, my przygotujemy twój pojazd do zimowej aury .

                                                                          

Wystrzegajmy się !!!

 

Natomiast trzeba się wystrzegać tak zwanych konserwacji w jeden dzień co raczej niesie szkody dla naszego samochodu niż skuteczne zabezpieczenie, większość ,, pseudo warsztatów” stosuje metodę na brudną – mokra podłogę nie oczyszczoną po zimie nie wymytą co niesie za sobą katastrofalne skutki kiedy to sól po zimie lub brud zostanie przykryty środkami do konserwacji co dzieje się pod taką powłoka można tylko sobie wyobrazić a niebawem może się przekonać najczęściej po niecałym roku to odpada lub po pierwszym ulewnym deszczu i nasze pieniądze wyrzucone w błoto . Każda solidna konserwacja musi przebiegać w znormalizowany przebieg technologiczny co wierze się z potrzebą czasu na kolejne etapy czyszczenia  suszenia oraz nakładania kolejnych powłok niestety w jeden dwa dni trudno zrobić cos solidnie solidna taka usługa kształtuje się czasowo w kilku dniach

e-mail:
tel:

 ===========================================================================================================